Заказать звонок
Скатоподъемник
Узнайте стоимость за 2 часа
Оборудование применяется для замены подвагонных тележек.
Подъемник и страховочные устройства предназначены для выкатки подвагонной тележки без подъёма состава.
Конструкция позволяет опустить вагонную тележку в приямок и переместить на другой рельсовый путь.
Подъемник и страховочные устройства предназначены для выкатки подвагонной тележки без подъёма состава.
Конструкция позволяет опустить вагонную тележку в приямок и переместить на другой рельсовый путь.
Синхронная работа подъемника и страховочного устройства для обеспечения безопасности.
■ Грузоподъемность до 60 т.
■ Полностью автоматическая работа.
■ Возможность адаптации под любые тележки, габариты вагона, пятна и точки захвата.
■ Грузоподъемность до 60 т.
■ Полностью автоматическая работа.
■ Возможность адаптации под любые тележки, габариты вагона, пятна и точки захвата.
Высокая надежность, устойчивость к перегрузкам и суровой эксплуатации
Скатоподъёмник для замены вагонных тележек без подъёма вагона
Специализированное устройство для автоматической замены тележек без подъёма кузова вагона. Позволяет опустить тележку в приямок и вывести её на соседний рельсовый путь. Поддерживает синхронную работу с системой страховки, рассчитан на нагрузку до 60 тонн и адаптируется под любые типоразмеры тележек и вагонов.
Одним из ведущих российских производителей скатоподъемника является компания ОМП.
Специализированное устройство для автоматической замены тележек без подъёма кузова вагона. Позволяет опустить тележку в приямок и вывести её на соседний рельсовый путь. Поддерживает синхронную работу с системой страховки, рассчитан на нагрузку до 60 тонн и адаптируется под любые типоразмеры тележек и вагонов.
Одним из ведущих российских производителей скатоподъемника является компания ОМП.
Области применения Скатоподъемника
Скатоподъёмник предназначен для снятия и установки колёсных пар и колёсно-моторного блока локомотива без подъёма кузова в железнодорожной инфраструктуре депо и ремонтных цехов. Применяется в депо и ремонтных цехах тягового подвижного состава, на позициях со смотровой канавой и приямком, на линиях с типовой шириной колеи.
Где используется скатоподъемник:
Скатоподъёмник используют на тележечных позициях депо для снятия и установки КМБ локомотива при дефектации и настройке узлов.
В линиях текущего ремонта Скатоподъёмник помогает быстро выводить тележки на соседний путь, обеспечивая доступ к колёсно-моторному блоку локомотива для инспекции и регулировок.
При капитальном ремонте локомотива Скатоподъёмник применяют для последовательного снятия КМБ, узлов подвешивания и блоков ходовой части с дальнейшей передачей на стенды.
Скатоподъёмник удобен при обслуживании составов с различной шириной колеи и различным расположением КМБ: платформа и опоры адаптируются к геометрии позиции.
При операциях на верхней платформе допускается установка приспособлений для фиксации узла и блоков крепления кабелей моторного привода, что ускоряет подготовку к диагностике.
Скатоподъёмник также применяют на мелкосерийных позициях для перестановки тележек между путями при ограниченном пролёте.
Где используется скатоподъемник:
- Оперативная замена КМБ и тележек на локомотивах, электропоездах и вагонах.
- Демонтаж/монтаж КМБ с фиксацией и поддержкой узла на верхней раме.
- Выкатка тележек на соседний путь для дефектации и стендовых испытаний.
- Операции в пролётах с ограниченной высотой, где использование домкратов затруднено, эффективны в стеснённых условиях.
- Регламентное обслуживание и внеплановый ремонт узлов ходовой части.
Скатоподъёмник используют на тележечных позициях депо для снятия и установки КМБ локомотива при дефектации и настройке узлов.
В линиях текущего ремонта Скатоподъёмник помогает быстро выводить тележки на соседний путь, обеспечивая доступ к колёсно-моторному блоку локомотива для инспекции и регулировок.
При капитальном ремонте локомотива Скатоподъёмник применяют для последовательного снятия КМБ, узлов подвешивания и блоков ходовой части с дальнейшей передачей на стенды.
Скатоподъёмник удобен при обслуживании составов с различной шириной колеи и различным расположением КМБ: платформа и опоры адаптируются к геометрии позиции.
При операциях на верхней платформе допускается установка приспособлений для фиксации узла и блоков крепления кабелей моторного привода, что ускоряет подготовку к диагностике.
Скатоподъёмник также применяют на мелкосерийных позициях для перестановки тележек между путями при ограниченном пролёте.
Технические возможности и модификации
Скатоподъёмник реечный с синхронным приводом и системой безопасности для контролируемого подъёма/опускания узлов ходовой части. Конструкция включает нижнюю раму, направляющие и узел верхней платформы, адаптируемый под геометрию позиции и приямка.
Функционал:
Модификации:
Функционал:
- Грузоподъёмность — до 60 т.
- Ход верхней платформы — по проекту позиции.
- Скорость передвижения скатоподъёмника и скорость подъёма/опускания — задаются ТЗ, доступно плавное регулирование.
- Синхронизация приводов, позиционирование по датчикам, аварийная остановка.
- Гидросистема: рабочее давление (МПа), число гидроцилиндров, предохранительные и запорные клапаны.
- Электрооборудование: напряжение электропитания по площадке, ПЛК/пульт, светозвуковая индикация.
- Геометрия: габаритные размеры и масса под требования площадки; адаптация под ширину колеи и глубину приямка.
- Комплектация: базовая или по ТЗ, паспорт и эксплуатационная документация.
Модификации:
- По типу подвижного состава: локомотивы, электропоезда, грузовые и пассажирские вагоны.
- По колее: 1520 мм и другие стандарты — указываются в заявке.
- По оснастке: сменные точки опоры, приспособления под колёсную пару и колёсно-моторный блок.
- По управлению: локальный/выносной пульт, режимы «авто», «шаг», «сервис».
- По защите и климату: требуемый IP-класс, датчики зоны, блокировки доступа.
- По интеграции: сопряжение с тележечными позициями, стендами и транспортировочными тележками.
Преимущества для предприятий
- Сокращение простоев. Быстрая замена тележек и колёсно-моторных блоков уменьшает время простоя состава и повышает выпуск.
- Повышение безопасности. Жёсткая фиксация узла, синхронизированное перемещение и датчики положения снижают риск ошибок и травм. Дополнительно, гидравлические контуры с обратными клапанами удерживают нагрузку при нештатной остановке.
- Стабильное качество ремонта. Стабильная геометрия узла при перемещении и установке. Контролируемый подъём/опускание и точная посадка узла минимизируют перекосы и повторные операции.
- Экономия трудозатрат. Меньше стропальных работ и ручных операций — меньше персонала у позиции и предсказуемая длительность работ.
- Универсальность. Одна база под разные типы тележек и КМБ; оснастка под конкретные задачи и ширину колеи.
- Гибкое внедрение. Адаптация под габариты приямка, ограничения пролёта и доступные параметры электропитания.
- Интеграция с процессом. Сопряжение со стендами, тележечными позициями и транспортировочными тележками для сквозного потока работ. Оснастка меняется за минуты, переход между типами тележек не требует сложного инструмента.
- Сервисная поддержка. Поставка документации, обучение персонала, регламенты ТО и доступность запасных частей.
бесплатная консультация
Оставьте заявку и наш опытный менеджер вам поможет
Может быть интересно
ТРАНСБОРДЕР
Обеспечивает быструю и безопасную подачу подвижного состава на параллельные линии, оптимизируя логистику внутри цеха или депо. Подходит для интеграции с локороботами и автоматизированными системами транспортировки.
нам доверяют
Сертификаты соответствия
Приезжайте к нам на производство
и убедитесь лично в качестве и надежности нашего оборудования и высокой квалификации специалистов